مناقشة للدبلوم العالي في كلية الهندسة بجامعة الكوفة حول دراسة أثر الاستبدال الجزئي للإسمنت بغبار الاسمنت على خواص الخرسانة المرصوصة بالحدل والمستعملة في انشاء ساحة وقوف الطائرات في المطارات

جرت في كلية الهندسة بجامعة الكوفة مناقشة طالبة الدبلوم العالي زهراء علاء محمد علي المدني من قسم الهندسة المدنية تخصص طرق ومطارات عن مشروعها الموسوم:
“Studying the influence of partial replacement of cement by cement kiln dust on the characteristics of roller compacted concrete used in airport aprons”
“دراسة أثر الاستبدال الجزئي للإسمنت بغبار الاسمنت على خواص الخرسانة المرصوصة بالحدل والمستعملة في انشاء ساحة وقوف الطائرات في المطارات”
وبين المشرف على المشروع الأستاذ المساعد الدكتور علي عبدالحسين مجبل التميمي ان الهدف الرئيسي للبحث هو دراسة إمكانية انتاج خلطات خرسانية مرصوصة بالحدل، يستبدل الاسمنت المستعمل فيها جزئيا بنسب وزنية مختلفة من مادة غبار الاسمنت، لغرض تحقيق الخواص الهندسية للخرسانة المرصوصة بالحدل والمستعملة في انشاء ساحات وقوف الطائرات في المطارات، وذلك يحقق عدة مقاصد اقتصادية وبيئية فضلا عن تلبية متطلبات التنمية المستدامة.
وقالت الباحثة ان النتائج بينت، ان العينة المرجعية (0 % من غبار الاسمنت) والعينة ذات نسبة الاستبدال بغبار الاسمنت بمقدار (5 %) من وزن المواد الاسمنتية أعطت نتائج مقبولة قياسا بمتطلبات الخرسانة المرصوصة بالحدل التي تستعمل في تبليط الارضيات في المطارات، كما أن الاستبدال بغبار الاسمنت بنسبة تصل الى (10 %) من وزن المواد الاسمنتية يصلح لإنتاج خلطات خرسانة مرصوصة بالحدل لأغراض التبليط للطبقات أسفل الطبقة السطحية، مما يسهم في التقليل من الاثار البيئية السلبية لمادة غبار الاسمنت ويساعد كذلك في تحقيق تبليط يلبي أحد متطلبات التنمية المستدامة المنشودة.